DDL CONCORRENZA

Concluso dopo un lungo iter in Commissione Industria l’esame del DDL concorrenza, che da settembre sarà all’esame dell’Aula.  Accolte alcune delle richieste di Confartigianato in tema di riforma servizio NCC e Uber,

Viene introdotta delega al Governo per la disciplina in materia di servizi pubblici non di linea (UBER e NCC), da esercitare entro un anno dall’entrata in vigore della legge, sentite le associazioni di categoria comparativamente più rappresentative a livello nazionale, secondo i seguenti criteri direttivi:

- assicurare una funzione complementare e integrativa degli autoservizi pubblici non di linea rispetto ai trasporti pubblici di linea;

- adeguare l'offerta di servizi alle nuove forme di mobilità che si svolgono grazie ad applicazioni web che utilizzano piattaforme tecnologiche per l'interconnessione dei passeggeri e dei conducenti;

- armonizzare le competenze regionali e degli enti locali in materia, al fine di definire comuni standard nazionali;

- adeguare il sistema sanzionatorio per le violazioni amministrative, individuando sanzioni efficaci, dissuasive e proporzionate alla gravità della violazione, anche ai fini di contrasto di fenomeni di abusivismo, demandando la competenza per l'irrogazione delle sanzioni amministrative agli enti locali ed evitando sovrapposizioni con altre autorità

NOLEGGIO DI AUTOBUS CON CONDUCENTE

Le imprese che affittano pulmini con conducenti sopra i 9 posti, sono iscritte al Registro elettronico nazionale e sono titolari di autorizzazione, potranno affittare e utilizzare per i propri servizi i veicoli di proprietà di altre imprese che esercitano la stessa attività e iscritte al Registro elettronico nazionale. Finora questo non poteva avvenire, in quanto la licenza veniva fatta per ogni targa e non per l'azienda.